,

ซ่อมเกียร์ Hiace 2.7 VVTI

ระบบเกียร์คือส่วนประกอบที่สำคัญของรถยนต์ เกียร์ที่ใช้งานมานาน หรือใช้งานหนักเรามาดูกันครับ ว่าเกียร์ที่เริ่มมีปัญหา จะมีอาการแบบไหน

อาการที่บ่งบอกถึงเกียร์ที่มีปัญหามีอาการดังนี้

-เข้าเกียร์แล้วรถไม่ค่อยอยากจะขยับออกตัว

-เข้าเกียร์ D หรือ R แล้วกระตุกหรือกระชาก

-เกียร์เปลี่ยนเร็วหรือช้ากว่าปกติ

-เกียร์สุดท้ายไม่มีหรือไม่มีคิกดาวน์

-ออกตัว ต้องเร่งเครื่องใช้รอบสูงๆถึงจะออกตัวได้

อุปกรณ์ที่เราทำการเปลี่ยน

-ชุดปะเก็นโอริง+ชุดผ้าคลัทช์

-กรองเกียร์

-น้ำมันเกียร์

พฤติกรรมที่ควรหลีกเลี่ยงในการขับรถ

-ใส่เกียร์ว่างขณะรถวิ่ง ถ้าคุณใส่เกียร์ว่างขณะรถกำลังวิ่งอยู่ จะส่งผลให้น้ำมันหล่อลื่นในเกียร์ลดลง จนขาดแรงดัน ทำให้รถเกิดความร้อนสูง และเกียร์พังในที่สุด

-ใช้เกียร์ P ทั้งๆ ที่รถยังไม่นิ่ง การกระทำเช่นนี้จะส่งผลกับระบบเกียร์โดยตรง เพราะชุดเกียร์ทำงานโดยการล็อคตัวเองอัตโนมัติ จนส่งผลทำให้เกียร์พังได้

-เหยียบคันเร่งแรงๆ บ่อยๆ จะทำให้เกียร์พังได้ไวกว่าที่กำหนด ถ้าไม่จำเป็นควรหลีกเลี่ยงพฤติกรรมนี้

แนวทางการบำรุงรักษาเกียร์

-หมั่นเช็กสภาพเกียร์อยู่สม่ำเสมอ ทั้งนี้เพราะหากเจอสิ่งผิดปกติจะได้แก้ไขได้ทันท่วงที ไม่ลุกลาม

-ไม่เร่งเครื่องแรง เมื่อทำการสตาร์ทรถ เพราะจะทำให้ระบบเกียร์พังได้ง่าย และอาจลุกลามไปถึงระบบเครื่องยนต์เสียหายได้ด้วย

-เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามระเวลาที่กำหนด จะช่วยถนอมเกียร์ให้ใช้งานได้นาน โดยควรเปลี่ยนเมื่อรถวิ่งครบ 4-6 หมื่น กิโลเมตร หรือตามที่คู่มือกำหนด

-ไม่ขับแบบกระชาก เพราะอาจทำให้เกียร์เกิดความเสียหายได้

 

พร้อมให้บริการด้วย ลิฟท์ 4 ช่องจอดสำหรับ ฟอกเกียร์ ฟลัชชิ่งเกียร์ ออโต้

 

รองรับรถซ่อมบำรุงได้ถึง20ช่องจอด แนะนำนัดหมายก่อนเข้าใช้บริการ

 

ห้องพักรับรองลูกค้า

รีวิว

ยังไม่มีบทวิจารณ์

มาเป็นคนแรกที่วิจารณ์ “ซ่อมเกียร์ Hiace 2.7 VVTI”

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.