เริ่มต้น 6,000 บาท
ออยเกียร์ออโต้ คืออะไร?

อุปกรณ์ที่ทำหน้าที่ ระบายความร้อนของน้ำมันเกียร์ (ATF – Automatic Transmission Fluid) เพื่อป้องกันความร้อนสะสมในระบบเกียร์

หน้าที่หลัก

แบบติดหม้อน้ำ (Built-in Cooler)
- มากับรถจากโรงงาน
- ระบายความร้อนผ่านหม้อน้ำเครื่อง
แบบแยกภายนอก (External Oil Cooler) ← แบบในภาพ
- ติดตั้งเพิ่มหน้าหม้อน้ำ
- ระบายความร้อนได้ดีกว่า
- เหมาะกับรถใช้งานหนัก

✅ เกียร์ทนขึ้น
✅ ลดโอกาสเกียร์พัง
✅ เปลี่ยนเกียร์นุ่มขึ้น
✅ เหมาะกับอากาศร้อนแบบประเทศไทย

ลดอุณหภูมิน้ำมันเครื่อง/เกียร์
ช่วยป้องกันความร้อนสูงเกินไป โดยเฉพาะเวลาขับทางไกล บรรทุกหนัก หรือใช้งานรอบจัด
ยืดอายุเครื่องยนต์และเกียร์
เมื่อน้ำมันไม่ร้อนเกินไป คุณสมบัติการหล่อลื่นจะคงที่ ลดการสึกหรอของชิ้นส่วนภายใน
ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานเสถียรขึ้น
อุณหภูมิคงที่ แรงดันน้ำมันนิ่ง เครื่องทำงานลื่นขึ้น
เหมาะกับรถแต่ง / รถซิ่ง / รถบรรทุกหนัก
โดยเฉพาะรถที่เพิ่มแรงม้า เทอร์โบ หรือใช้งานหนักต่อเนื่อง
ลดโอกาสน้ำมันเสื่อมสภาพเร็ว
ความร้อนสูงทำให้น้ำมันเสื่อมไว การมีออยคูลเลอร์ช่วยรักษาคุณภาพน้ำมันได้นานขึ้น