Digital Temp อุปกรณ์เตือนความร้อนรถยนต์

สินค้านี้หมดจากคลังสินค้า ไม่สามารถซื้อได้

รหัสสินค้า: ไม่ระบุ หมวดหมู่: ,

!!!! อย่ารอให้เครื่องพังแล้วค่อยติด เพราะตอนนั้นถึงติดก็อาจจะเสียเงินซ่อมไปหลายหมื่นแล้ว!!!!

 

Digital Temp อุปกรณ์เตือนความร้อนรถยนต์ ก่อนเครื่องพัง

-สามารถ ปรับตั้งอุณหภูมิการเตือนได้ให้เหมาะสมกับสภาพรถ มีเสียงร้องเตือนเมื่อมีปัญหา ทำให้จอดรถทัน ก่อนเครื่องพัง

-สามารถ ตั้งอุณหภูมิ เพื่อจ่ายไฟเพิ่มอุปกรณ์เสริม เช่นติดตั้งพัดลม เพิ่มได้

-สามารถเตือนเมื่อไดชาร์จมีปัญหา

คันนี้ ไฟเตือนอุณหภูมิรถ ขึ้นแวบเดียวแล้วหายไป เป็นไฟเครื่องยนต์แทนถ้าดูไม่ทันจะไม่เห็นไฟเตือนความร้อน  ดีที่มีตัวเตือนช่วยไว้อีกทาง ถ้าไม่เตือนเครื่องพังไปแล้ว ซึ่งจุดที่รั่วเป็นยางอุดท่อน้ำ ซ่อมไป 340บาท แต่ถ้าไม่รู้ก่อน เครื่องพัง ค่าใช้จ่าย อาจจะจบที่หลายหมื่นบาท

 

รั่วยางอุดท่อน้ำ ซ่อมไป 340 บาท แต่ถ้าดูไม่ทันเครื่องพังเสียหลายหมื่นบาทแน่นอน

คันนี้ท่อน้ำรั่ว เครื่องเกือบพัง ดีที่จอดทัน

 

 คันนี้พัดลมระบายความร้อนไม่หมุน ควันขึ้น Digital Temp เตือนให้จอดทันก่อนเครื่องพัง

Digital Temp เตือนเมื่อไดชาร์จเริ่มเสีย จะเริ่มใช้ไฟในแบตเตอรี่แทน ถ้าไฟในแบตเตอรี่หมด รถจะดับทันที

 

Suzuki Celerio ให้แฟนขับ แอร์ไม่เย็น ตัวเตือนความร้อนDigital Temp ร้องเตือน!!! เลยเอามาเช็ค เจอมอเตอร์พัดลมเสียทำบ้างไม่ทำบ้าง อุณหภูมิไม่เกิน100องศาเซลเซียส ยังพอขับได้ เลยขับมาได้ประหยัดค่าลากไปอีกเป็นพัน ถ้ารอไฟเตือนรถขึ้นก็เหมือนอยู่ใน ICUแล้วจะขับต่อก็เสี่ยง!!เครื่องพัง  ขับมาเปลี่ยนมอเตอร์พัดลมก่อนไปเสียกลางทาง

 

Toyota Yaris    Digital Temp แจ้งเตือนความร้อนขึ้น ก่อนเครื่องพัง ขับมาเช็คพบมอเตอร์พัดลมเสีย คอท่อน้ำเริ่มผุกร่อน ทำการเปลี่ยนใหม่ให้ใช้งานได้ปกติ

ข้อดี

1. มีเสียงดังเตือน ซึ่งของรถไม่มีเสียงเตือนถ้าขับเพลินๆๆ ไม่ได้ดูอาจจะทำให้เครื่องพังซ่อมหลายหมื่นได้

 

2.ในกรณีดูไฟเตือนทัน ก็เหมือนรถอาการหนักแล้วรอเข้า ICU จะขับต่อก็เสี่ยงเครื่องพัง ต้องจอดรอลากอย่างเดียว

**Digital Temp จะเตือนก่อน ไฟในรถเตือน และมีตัวเลขเตือนที่95องศาเซสเซียส ซึ่งมีระยะเวลาให้เราหาที่พักหรือที่ซ่อม โดยสามารถขับได้ไม่เกิน100องศา(อุณหภูมิน้ำเดือด)

 

3. เซนเซอร์จุดวัดอุณหภูมิจะใช้ของตัว Digital Temp เอง มีเซนเซอร์อีกตัวก็ย่อมปลอดภัยกว่า (ซึ่งถ้าใช้ตัวเตือนรุ่นOBD จะใช้เซนเซอร์ตัวเดียวกับรถ เมื่อมีปัญหาเซนเซอร์เสีย ทั้งหน้าปัดรถยนต์ และตัวเตือนรุ่นOBD จะไม่แจ้งเตือน)

 

4. เซนเซอร์ ของDigital Temp จะวัดที่โลหะที่ตัวเครื่องยนต์ ส่วนเซนเซอร์ของรถจะวัดที่น้ำหล่อเย็น ซึ่งทางร้านเคยเจอการรั่วของน้ำหล่อเย็นอย่างรวดเร็ว เช่นท่อน้ำขาด หรือหลุด เซนเซอร์ของรถยนต์จะวัดที่น้ำจะไม่เตือนถ้าไม่มีน้ำ แต่ของDigital Temp ยังสามารถเตือนได้อยู่

รถยนต์ส่วนมากในระยะประกันศูนย์ที่5ปี 100,000กม ยังเป็นรถใหม่อยู่ ยังไม่ค่อยมีปัญหาเรื่องการซ่อมบำรุง

มักจะมีแค่รายการเช็คระยะ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ตามปกติ และยังไม่มีอุปกรณ์ ชิ้นส่วนเครื่องยนต์เสียหาย

แต่เมื่อเราใช้รถยนต์เกิน 5 ปี หรือ 100,000 กม ชิ้นส่วนต่างๆๆ จะเริ่มเสื่อมสภาพ จะเริ่มมีต้องการซ่อมบำรุง

ในการซ่อมบำรุงแต่ละครั้ง ส่วนมากจะเปลี่ยนเฉพาะชิ้นส่วนที่ชำรุดสึกหรอ และไม่ส่งผลต่อระบบอื่นที่ค่าใช้จ่ายสูง

แต่จะมีบางปัญหาที่ส่งผลกระทบทำให้เครื่องเครื่องยนต์เสียหาย เช่น ความร้อนขึ้นสูง น้ำหล่อเย็นแห้ง

ซึ่งจุดที่เกิดปัญหา เกิดได้จาก

หม้อน้ำรั่ว คอหม้อน้ำเสื่อม

พัดลมระบายความร้อนเสีย

ใบพัดลมเสีย

ท่อน้ำรั่ว

มอเตอร์พัดลมระบายความร้อนเสีย

ซึ่งค่าใช้จ่ายในการซ่อมรายการนี้ อาจจะเพียงแค่ ราคาหลักร้อยบาทถึงหลักพันบาท

แต่ถ้าเราขับจนเครื่องยนต์พัง ต้องเปลี่ยนเครื่องใหม่ อาจจะมีราคาสูงถึง หลักหมื่นถึงแสนบาท

หรือถ้าใช้เครื่องเชียงกง ก็มีราคาหลายหมื่น ซึ่งต้องวัดดวงกับเครื่องยนต์ที่ผ่านการใช้งานโดยเราไม่รู้สภาพ

แต่จะดีกว่าไหมถ้าเมื่อเกิดปัญหา มีเสียงร้องเตือนจาก Digital Temp

ทำเราเรารู้ตัวหยุดรถก่อนที่จะเกิดปัญหาเครื่องยนต์พัง ค่าใช้จ่ายไม่บานปลาย

อุปกรณ์ เตือนความร้อน

 

 

 

 

 

 

 

 

 

type position

socket
ontop